Zum Inhalt springen
    Gesetz-Ratgeber LogoGesetz-Ratgeber
    Rechtsgebiet

    Verkehrsrecht

    Ob Bußgeldbescheid, Führerscheinentzug oder Unfallregulierung – hier finden Sie alle wichtigen Informationen zum Verkehrsrecht.

    Ratgeber im Verkehrsrecht

    Überblick: Was umfasst das Verkehrsrecht?

    Das Verkehrsrecht ist ein breit gefächertes Rechtsgebiet, das alle rechtlichen Fragen rund um die Teilnahme am Straßenverkehr regelt. Es gliedert sich in mehrere Teilbereiche: das Verkehrsordnungswidrigkeitenrecht (Bußgelder, Fahrverbote), das Verkehrsstrafrecht (Trunkenheit am Steuer, Fahrerflucht, Gefährdung), das Verkehrszivilrecht (Unfallregulierung, Schadensersatz) und das Fahrerlaubnisrecht (Führerschein, MPU). Die wichtigsten Rechtsquellen sind das Straßenverkehrsgesetz (StVG), die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), die Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV) und die Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV). Für Millionen Verkehrsteilnehmer in Deutschland ist es wichtig, ihre Rechte und Pflichten zu kennen – insbesondere nach einem Unfall oder bei Erhalt eines Bußgeldbescheids.

    Bußgeld, Punkte und Fahrverbote

    Der Bußgeldkatalog legt fest, welche Sanktionen bei Verkehrsverstößen drohen. Seit der letzten Reform umfasst das Punktesystem in Flensburg maximal acht Punkte, bevor der Führerschein entzogen wird. Ein Punkt wird bei einem Bußgeld ab 60 Euro vermerkt, zwei Punkte bei groben oder beharrlichen Verstößen mit Fahrverbot, drei Punkte bei Straftaten mit Fahrerlaubnisentzug. Fahrverbote werden in der Regel für ein bis drei Monate verhängt, etwa bei Geschwindigkeitsüberschreitungen von mehr als 30 km/h innerorts oder 40 km/h außerorts. Gegen einen Bußgeldbescheid kann innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch eingelegt werden. Ein Einspruch kann sinnvoll sein, wenn Messfehler vorliegen, der Fahrer nicht eindeutig identifizierbar ist oder formale Mängel bestehen. Häufige Verstöße wie Handynutzung am Steuer (ab 100 Euro, 1 Punkt) oder Rotlichtverstöße (ab 90 Euro, 1 Punkt) werden konsequent geahndet.

    Unfallregulierung und Schadensersatz

    Nach einem Verkehrsunfall stehen Geschädigte vor der Frage, welche Ansprüche ihnen zustehen und wie sie diese durchsetzen. Grundsätzlich haftet der Unfallverursacher bzw. dessen Kfz-Haftpflichtversicherung für den entstandenen Schaden. Dazu zählen Reparaturkosten, Mietwagen oder Nutzungsausfall, Wertminderung, Abschleppkosten und bei Personenschäden auch Schmerzensgeld und Verdienstausfall. Wichtig ist, den Unfallhergang zu dokumentieren: Fotos machen, Daten austauschen, Zeugen notieren und im Zweifel die Polizei hinzuziehen. Ein unabhängiges Schadensgutachten (ab ca. 750 Euro Schadensumme sinnvoll) kann die Anspruchsdurchsetzung erheblich erleichtern. Achten Sie darauf, Reparaturen nicht vorschnell in Auftrag zu geben, und lassen Sie sich nicht von der gegnerischen Versicherung zu einem niedrigen Vergleich drängen. Bei streitiger Haftungsquote wird häufig eine Teilschuld angenommen – die Betriebsgefahr des eigenen Fahrzeugs spielt dabei eine Rolle.

    Führerschein, MPU und Fahrerlaubnis

    Der Führerscheinentzug ist für Betroffene eine schwerwiegende Maßnahme mit erheblichen Auswirkungen auf Beruf und Alltag. Bei einer Entziehung der Fahrerlaubnis wird eine Sperrfrist festgelegt, die in der Regel zwischen sechs Monaten und fünf Jahren liegt. Nach Ablauf der Sperre muss ein neuer Antrag auf Erteilung der Fahrerlaubnis gestellt werden. Häufig wird dabei eine medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) angeordnet – insbesondere bei Alkohol- oder Drogendelikten, ab 1,6 Promille BAK oder bei acht Punkten in Flensburg. Die MPU-Durchfallquote liegt bei rund 35 Prozent, weshalb eine gründliche Vorbereitung empfohlen wird. Die Kosten für eine MPU betragen je nach Fragestellung zwischen 350 und 750 Euro. Ein Fahrverbot (ein bis drei Monate) ist von der Fahrerlaubnisentziehung zu unterscheiden: Beim Fahrverbot bleibt die Fahrerlaubnis bestehen, der Führerschein wird lediglich vorübergehend in amtliche Verwahrung genommen.

    Geschwindigkeitsüberschreitung: Toleranz, Bußgeld und Einspruch

    Geschwindigkeitsüberschreitungen gehören zu den häufigsten Verkehrsverstößen in Deutschland. Bei der Messung wird grundsätzlich ein Toleranzabzug berücksichtigt: bis 100 km/h gemessene Geschwindigkeit werden 3 km/h abgezogen, darüber 3 Prozent des Messwerts. Die Sanktionen richten sich nach der Höhe der Überschreitung und ob sie inner- oder außerorts begangen wurde. Innerorts droht ab 21 km/h zu viel bereits ein Bußgeld von 115 Euro und ein Punkt, ab 31 km/h ein Fahrverbot. Ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid kann bei technischen Mängeln am Messgerät, fehlenden Eichprotokollen, unzureichender Beschilderung oder mangelhafter Fahreridentifizierung Erfolg haben. Auch Messfehler durch Reflexionen, Fehlauslösungen bei Mehrspurmessungen oder verdeckte Beschilderung können einen Einspruch begründen.

    Häufige Fragen

    Rechtlicher Hinweis: Dieser Ratgeber dient ausschließlich der allgemeinen Information und ersetzt keine individuelle Rechtsberatung. Trotz sorgfältiger Recherche übernehmen wir keine Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte. Bei konkreten Rechtsfragen wenden Sie sich bitte an einen Rechtsanwalt. Ausführlicher Hinweis: Disclaimer.